大连石油化工工程公司
Dalian Petrochemical Engineering Company
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1、电动机、减速机的维护     经常检查电动机外壳及轴承部位的温度、电动机的噪音、振动有无异常现象。     在频繁启动情况下,由于转速低而引起通风冷却能力降低,且电流较大,电机温升会很快提高

据国家公安部交通管理局统计显示,截至2016年,全国机动车保有量达2.23亿辆,其中汽车保有量达1.04亿辆,中国已成为了全球汽车保有量第二大国。国内汽车行业的快速发展,极大地开发了车用润滑油这座巨大的宝藏。据汽车行业人士测算,轿车销量每增加100万辆,润滑油需求就会增加约9.1万吨。预计到2020年,中国将取代美国成为世界上最大的润滑油消费国。本文就汽车润滑油使用中的一些方法和注意事项做一些简要探讨。

汽车润滑油(亦称机油)由基础油和添加剂组成,主要分为矿物润滑油和合成润滑油两大类。 矿物润滑油以石油提炼的矿物油为基础,添加了添加剂。 合成润滑油则是把矿物基础油用酯类或聚烯类来取代,再和添加剂参配而成。依据基础油全部或部分由酯类或聚烯类取代的不同,合成润滑油还分为全合成润滑油和半合成润滑油。

润滑油可在发动机内部的机件间形成良好的油膜,将接触面隔开,以湿摩擦代替干摩擦,变固体摩擦为液体摩擦,从而达到减少磨损的目的。 发动机工作时会产生大量的热量,通过润滑油的循环可带走零件所吸收的热量,保持零件温度不至于过高,防止烧结。润滑油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。润滑油可在各配合件的间隙中形成油膜,起到密封作用,以减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。润滑油能吸附在零件表面,可防止零件表面与水分、空气、酸性物质及有害气体的接触而氧化,从而减少腐蚀性磨损。当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

车用润滑油的型号种类有很多那么应该有哪些注意事项呢?

首先根据燃料及点火形式不同,汽车发动机分为汽油发动机和柴油发动机。因此,发动机润滑油也相应的分为汽油发动机润滑油和柴油发动机润滑油,两者不能混用。发动机润滑油的品质分类采用API S后跟一英文字母和API C后跟一英文字母来分别表示汽油机润滑油和柴油机润滑油,后跟的字母排序越靠后,表示级别越高。因此,选用润滑油时一定要先确定是汽油机润滑油还是柴油机润滑油。

其次要根据季节的变换选用。选择润滑油还要考虑季节的变换。因为润滑油的黏度会随着温度变化而变化,如冬天黏度变稠,流动性差;夏天黏度变低,抗氧化性变差。这些均易造成发动机烧瓦、抱轴等故障。因此,在夏季时尽量选用黏度级别大的;在冬季时选用黏度小的润滑油,不同地区还需根据当地温度选用不同黏度的润滑油。另外,冬季要多使用多级油,其黏温性能好,受温度影响小。

第三,要坚持经济适用的原则选用。选择润滑油的使用级别时,高级润滑油可以在要求较低的发动机上使用,但过多降级使用也不经济。但是,切勿为了一味省钱,把使用级较低的润滑油加在要求较高的发动机中使用,从而造成发动机早期磨损和损坏。另外,要优先选用质优价廉的国产品牌润滑油。在性能和标准相同的条件下,国产润滑油比进口的价格便宜至少30%~40%。因此,在选用润滑油时,不可好高骛远或者因陋就简,而应在汽车制造商推荐的油品级别基础上,坚持经济适用原则,量力而行。

第四,要做到适时更换润滑油。适时更换润滑油是发动机可靠润滑的保证。发动机润滑油的换油期限应适宜,过早会造成润滑油浪费,过迟又会增大发动机磨损,缩短发动机维修周期和使用期限。一般应按照汽车使用说明书上规定的期限换油。

最后,要做到按规定量加注润滑油。润滑油过多会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭,加剧产生爆震的倾向。同时,还会造成曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大等诸多问题。当然,润滑油也不能添加过少,否则会影响润滑效果。所以,润滑油应按规定量加注,油量控制在机油尺的上、下刻度线之间最好。